动态测试单元是今天的主题，但我对Qin Pro模型的实际镜头进行了静态分析，但这里还有几点需要强调。新设计，大量基于技术的配置，就像是爱好者的首选模式。如果您能够以漂亮的外观获得更好的驾驶纹理，这是我们今天所经历的主要任务。
左右尾灯将是秦临中最着名的地方，LED灯将显得更加神秘。相比之下，下面扰流板的设计非常小心。有些模特表现出强烈的传统美感，与夸张的运动设计相比，Qin Pro拥有更优雅的态度。
12年
一个8英寸8芯自适应旋转浮动垫，具有多种操作模式，可用于导航，颤音，视频，音乐和信息应用，这些都是日常使用的，因为您可以想象的几乎所有内容都可用这个大型多媒体屏幕功能强大。Qin Pro在这方面的表现也是对配置控制的热情，前排座椅有一些运动模型的阴影设计，而椅背比较高，所以它提供了很好的可以抵抗。调节感，腰部和腿部的翅膀非常柔和，能真正压制身体晃动，主机配备多向电动调节，后部座椅仍然提供强烈的对比，因此前后两侧的性能支撑可以提供良好的驾驶体验，四种风格的手柄可以欣赏到白色背景上的平面缝纫设计，握把是非常好，材料有点硬，夹持它很强，尺寸很小，这是一个驱动的愿望触摸。没有换档杆，多功能按钮兼容多媒体控制和车辆功能控制。